监理必看！建筑工程模板支撑系统安全技术规程DB29-203-2010

      许多监理在做弧形模板工程检查工作的时候，应该掌握什么样的知识，参照什么样的标准呢？今天国海木业就为您详细的整理一下《建筑工程模板支撑系统安全技术规程 DB29-203-2010》，希望对建筑木工和监理都能有所帮助！下面步入正题：  
  7.模板 7.1一般规定        7.1.1 模板施工前，应根据建筑物结构特点和混凝土施工工艺进行模板设计，并编制安全技术措施。        7.1.2 模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇混凝土自重、侧压力和施工中产生的荷载及风荷载。       7.1.3 各种材料模板的制作，应符合相关技术标准的规定。7.1.4 模板支架材料宜采用钢管、门型架、型钢、塔身标准节、木杆等。模板支架材质应符合相关技术标准的规定。
7.2设计计算       7.2.1 模板荷载效应组合及其各项荷载标准值，应符合现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009的有关规定。       7.2.2 模板风荷载标准值应按现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009的规定，取n=5 。       7.2.3 模板支架立杆的稳定性计算，对扣件式钢管支架在符合有关构造要求后，可按国家现行标准《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130有关脚手架立杆的稳定性计算公式进行。1 模板支架立杆轴向力设计值N及弯矩设计值M ，应按下列公式计算：N = 1.2∑NGk +1.4∑NQk （7.2.3—1）M = 0.6×1.4Mwk = 0.6×1.4 W k Lah??/10 （7.2.3—2）式中 ∑NGk——模板及支架自重、新浇混凝土自重与钢筋自重标准值产生的轴向力总和；∑NQk——施工人员及施工设备荷载标准值、振捣混凝土时产生的荷载标准值产生的轴向力总和；Mwk——水平风荷载产生的弯矩标准值；M——水平风荷载产生的弯矩设计值。2 模板支架立杆的计算长度L0，应按下式计算： L0=h+2a （7.2.3—3） 式中 h——支架立杆的步距；a——模板支架立杆伸出顶层横向水平杆中心线至模板支撑点距离。       7.2.4 模板支架底部的建筑物结构或地基，必须具有支撑上层荷载的能力。当底部支撑楼板的设计荷载不足时，可采取保留两层或多层支架立杆（经计算确定）加强；当支撑在地基上时，应验算地基的承载力。   7.3 构造要求       7.3.1 各种模板的支架应自成体系，严禁与脚手架进行连接。       7.3.2 模板支架立杆底部应设置垫板，不得使用砖及脆性材料铺垫。并应在支架的两端和中间部分与建筑结构进行连接。       7.3.3 模板支架立杆在安装的同时，应加设水平支撑，立杆高度大于2m时，应设两道水平支撑，每增高1.5-2m时，再增设一道水平支撑。       7.3.4 满堂模板立杆除必须在四周及中间设置纵、横双向水平支撑外，当立杆高度超过4m以上时，尚应每隔2步设置一道水平剪刀撑。       7.3.5 当采用多层支模时，上下各层立杆应保持在同一垂直线上。       7.3.6 需进行二次支撑的模板，当安装二次支撑时，模板上不得有施工荷载。       7.3.7 模板支架的安装应按照设计图纸进行，安装完毕浇筑混凝土前，经验收确认符合要求。       7.3.8 应严格控制模板上堆料及设备荷载，当采用小推车运输时，应搭设小车运输通道，将荷载传给建筑结构。
  7.4 模板拆除
      7.4.1 模板支架拆除必须有工程负责人的批准手续及混凝土的强度报告。       7.4.2模板拆除顺序应按设计方案进行。当无规定时，应按照先支的后拆，先拆主承重模板后拆次承重模板。       7.4.3拆除较大跨度梁下支柱时，应先从跨中开始，分别向两端拆除。拆除多层楼板支柱时，应确认上部施工荷载不需要传递的情况下方可拆除下部支柱。       7.4.4当水平支撑超过二道以上时，应先拆除二道以上水平支撑，最下一道大横杆与立杆应同时拆除。       7.4.5模板拆除应按规定逐次进行，不得采用大面积撬落方法。拆除的模板、支撑、连接件应用槽滑下或用绳系下。不得留有悬空模板。

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