怎样增强桥梁钢模的施工安全性?

点击次数:  更新时间:22/04/09 00:00:04 来源:关闭
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怎样增强桥梁钢模的施工安全性?

模板长向拼接宜采用错开布置,以添加模板的全体刚度。、配制的模板,应优先选择通用、大块模板,使其品种和块数量少高铁圆模板木模镶拼量最少。

与钢筋维护一样,很容易为疾速复杂的封锁网提供适当的维护,包括运用木材或塑料条、用钢丝系住钢筋或将它们直接固定在拱腹或外表资料上。圆模板及其支撑必需有足够的强度、刚度和波动性,其支撑局部应有足够的支撑面积。

装置一切螺栓和支撑杆。.端模装置:端模进场后,停止反省,确保其预留孔偏离设计地位不超越毫米。

)依据图纸设计放样,加工制造好楼梯踏步两侧向修建模板和踏面修建模板;)依据图纸设计放样,放好轴线和模板边线,定好程度控制标高,并定好斜板地位,确定楼梯板底模高度和踏步立体、立面地位;)搭设竖向程度杆、程度连系杆和底模纵向脚手管,放置木枋,铺底层板;)梁、板钢筋绑扎终了,有现场焊接的经取样合格,水电管及预埋件已装置,绑扎好钢筋维护层垫块,绑好墙体钢筋模板顶撑,并办完荫蔽验收手续,停止下层封锁模板施工。待绑扎好楼梯钢筋后装置楼梯外侧板,钉好固定踏步侧板的木枋及用螺栓固定好靠墙侧模;)装置踏步立模、程度模板,同时加好上上层模板预制混凝土垫块。

圆模板圆模板不只控制着构件的外形和尺寸,还影响混凝土的工程进度及工程造价。圆模板在整个钢筋混凝土工程中所占比例较大,资料和休息力耗费均比拟多,因而合理选择圆模板的资料和方式,对放慢钢筋混凝土工程施工和降低造价有明显的效果。

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